A Mercedes está desenvolvendo uma versão mais barata (menos cara) de seu ambicioso e diferentão EQG. Ainda sem nome, o SUV também será totalmente elétrico, menor e o CEO da marca alemã, Ola Kallenius, comenta que este veículo será divertido para dirigir, seja lá o que isso possa significar.
A confirmação deste trabalho em um carro menos caro, se é que este termo pode ser utilizado em um Mercedes-Benz, foi feita durante o evento IAA Mobility 2023, que acontece durante esta semana em Munique, na Alemanha. Este carro é trabalhado já de acordo com as novas regras do bloco europeu, então ele é totalmente elétrico.
É possível esperar dois motores movendo os eixos de forma independente, pois Kallenius comentou que a tração integral (AWD) é uma certeza para este carro. O detalhe pode ser importante para reforçar o aspecto mais offroad, típico de quem busca um Range Rover da vida ao ter um visual quadradão.
Não temos informações sobre autonomia da bateria, qual é o torque deste SUV e nem mesmo o que existe por dentro, mas o site Electrek palpita que a futura plataforma híbrida MB.EA será utilizada por baixo de toda lataria.
Como a plataforma ainda está longe de ser lançada, muito provavelmente só em algum momento de 2025, é possível que este carro da Mercedes seja lançado somente em algum momento de 2026. Como temos bastante tempo, é só juntar o troco do pão para ter a grana que deve ficar na casa dos US$ 120 mil, ou algo próximo de R$ 600 mil quando não consideramos nem taxas ou impostos.
André Fogaça é jornalista formado pela FIAM FAAM, com mais de 12 anos de experiência e conhecimento acumulado em mais de 500 reviews de celulares e tablets. Já passou pelo Canaltech e Tecnoblog.
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