A montadora Mercedes-Benz está iniciando uma parceria com a empresa Luminar para integrar o sensor LiDAR em seus futuros projetos de veículos autônomos de produção. Não só isso. A empresa alemã também está participando da empresa americana, adquirindo um total de US$ 1,5 milhão (mais de R$ 8 milhões) de suas ações.
Com base no preço recente das ações da Luminar, a Mercedes-Benz está comprando aproximadamente US$ 20,2 milhões em ações (cerca de R$ 110 milhões) – ou menos de 1% da empresa.
Há muito pouco sobre como a montadora alemã pretende fazer uso do LiDAR, ou qual seria o cronograma de integração do sensor em seus projetos. De igual forma, não se tem informações sobre quais modelos Mercedes-Benz poderão receber tal tecnologia da Luminar.
O LiDAR é compreendido como um ingrediente-chave na direção autônoma por ser um sensor a laser que usa luz infravermelha para detectar as formas dos objetos. Isso ajuda os veículos autônomos a “ver” outros elementos na pista, como carros, pedestres e ciclistas, tudo sem a ajuda de GPS ou conexão de rede.
Uma das ações da Mercedes-Benz quanto a veículos autônomos está em seu próprio sistema avançado de assistência ao motorista. O Drive Pilot, considerado de Nível 3 na padronização da Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE), deverá equipar os sedans Classe S e EQS 2023 (apenas na Alemanha).
Já com relação ao LiDAR da Luminar, a Volvo disse que seu Ride Pilot permitirá que seus veículos elétricos se dirijam em certas rodovias sem qualquer supervisão humana, fazendo uso do sensor. A empresa planeja habilitar o recurso na Califórnia, Estados Unidos, assim que receber autorização do Departamento de Veículos Motorizados do estado.
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