Lugar, há para uma pessoa só. Nem para quatro rodas há: o microcarro elétrico Solo, da ElectraMeccanica, é um simpático triciclo invertido, com duas rodas na frente e outra atrás. Mas, agora, ele ganha espaço para carga.
O veículo foi revelado da ACT Expo (de Advanced Clean Technology, “tecnologia limpa avançada”) e os presentes foram convidados a dar um passeio no carrinho.
Sua criadora, a ElectraMeccanica foi fundada em 2015 com sede em Vancouver (Canadá) e é uma das patrocinadoras do evento. Começou em 2015 como uma subsidiária da Intermeccanica, uma empresa italiana de esportivos customizados que migrou para os EUA em 1975, e se tornou uma subsidiária de sua criação em 2017.
Apesar do aspecto quase meigo, o Solo tem poder considerável sob a carroçaria: é capaz de chegar a 130 km/h, com uma autonomia de 160 km, o que é o suficiente para ir além da cidade e fazer entregas por estradas. E o espaço de carga são respeitáveis 226 litros.
Em seus 1,34 m de altura 1,32 m de largura e 3,12 m de comprimento também cabem proteções contra impactos laterais e cabine reforçada contra capotagens, direção e freios elétricos, ar condicionado, sistema de entretenimento bluetooth.
E o tamanho nem é tão micro assim: é mais longo que um Smart EQ, que tem 2,69 m. Outra coisa que não é micro: o preço. A versão padrão já custava US$ 18.500 (R$ 95 mil na cotação de hoje). Ainda não há informação do preço da versão carga.
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