A Suzuki pode deixar o Brasil em 2025. Isso porque a HPE, representante da marca no país, não pode importar novas unidades do jipe Jimny Sierra desde 1º de janeiro. Este é o único modelo da Suzuki vendido por aqui.
A expectativa é que a HPE firme acordo a matriz da Suzuki, no Japão, até o final de 2025. Sem o Jimny Sierra ou outro modelo para substituí-lo, a operação da Suzuki no Brasil pode ser encerrada.
Por que a importação do Jimny Sierra foi impedida no começo de 2025? O jipinho da Suzuki não cumpre o Proconve L8. A norma entrou em vigor no Brasil em 1º de janeiro de 2025. É a oitava fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve).
Entre mil e 1,5 mil unidades do Jimny Sierra tinham chego ao Brasil antes do Proconve L8 entrar em vigor, segundo a revista Autoesporte. É o suficiente para manter concessionárias abastecidas com o jipinho até o final de 2025. Em média, 130 unidades são vendidas por mês.
A HPE tenta, há meses, negociar com a matriz japonesa uma atualização para o motor 1.5 aspirado da família K15B, usado no Jimny Sierra. No entanto, segundo apurou a Autoesporte, não houve acordo sobre quem arcará com os custos das modificações necessárias para atender o Proconve L8.
Uma alternativa para a Suzuki continuar no Brasil seria vender o E Vitara no lugar do Jimny Sierra. O e-Vitara é um SUV compacto elétrico, apresentado no exterior no final de 2024. Por ser elétrico, a homologação poderia ser mais simples.
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