Não há motocicleta como esta no planeta. A White Motorcycle Concepts (WMC) avisou os recordistas de velocidade que a nova moto elétrica da empresa quer bater o recorde mundial em 2022. Segundo eles, a WMC250EV deve ser capaz de atingir 402,25 km – feito que superaria a marca da Vorax Wattmann, de 366,85 km/h.
E qual o segredo do veículo elétrico super-rápido? Bem, no caso da motocicleta da WMC, acaba sendo muito mais aerodinâmica do que potência. O modelo tem a parte mecânica bastante avançada, que exige uma posição mais inclinada de pilotagem e inclui uma série de dutos (e sim, um grande buraco) por onde deve passar o ar.
“O demonstrador de alta velocidade WMC250EV é a versão mais radical deste conceito para desafiar o recorde mundial de velocidade terrestre. É elétrico, pois é a fonte de energia de emissão zero no momento, mas como o conceito aerodinâmico oferece benefício de eficiência, poderia facilmente ser hidrogênio ou qualquer outra fonte de energia futura”, disse o CEO da empresa, Rob White, ao site New Atlas.
A moto elétrica é capaz de atingir velocidades superiores também graças à três tecnologias, incluindo o sistema de arrasto ultrabaixo da WMC, batizado de V-Air. Esta inovação apresenta um grande duto no centro da motocicleta (que é um buraco notável, diga-se de passagem) que força o ar através do veículo, ao invés de ao redor.
Em testes, a V-Air fez com que a WMC250EV registrasse arrasto aerodinâmico 70% menor que a maioria das motocicletas de alto desempenho que são líderes de mercado que rodam atualmente. Além disso a força que tende a frente subir também foi reduzida severamente, o que contribuiu com a estabilidade do veículo.
O duto também é responsável por aumentar a carga axial na frente da motocicleta, permitindo que a WMC250EV utilize uma unidade de motor D-Drive que aciona a roda dianteira, que por sua vez torna possível aproveitar a energia de frenagem regenerativa. O elétrico ainda traz um sistema de transmissão final exclusivo F-Drive instalado para deixar o veículo mais potente e eficiente. Essas tecnologias reduzem as emissões de CO2 e aceleram a descarbonização de motocicletas.
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