A japonesa Nissan acaba de anunciar um novo plano de eletrificação, com um investimento bilionário que envolve desenvolvimento em baterias de estado sólido e lançamento de 15 carros totalmente elétricos até 2030. Para o chamado Ambition 2030, a montadora destinará cerca de US$ 17,6 bilhões (quase R$ 99 bilhões) já nos próximos cinco anos.
Com base nas demandas dos clientes por uma gama diversificada de veículos, a Nissan apresentará 23 novos modelos eletrificados (dentre os quais, estão incluídos os 15 novos carros totalmente elétricos) em nove anos. É uma média maior que dois lançamentos por ano, visando uma combinação de eletrificação de mais de 50% globalmente nas marcas Nissan e Infiniti (esta última, voltada para automóveis de luxo da montadora).
Até 2026, a Nissan quer vender 75% dos veículos eletrificados na Europa, 55% no Japão e 40% na China. A empresa também quer atingir 40% de veículos eletrificados nos Estados Unidos até 2030 e um mix de 50% de eletrificados globalmente no mesmo ano. A eletrificação não inclui apenas veículos totalmente elétricos, mas também híbridos, como os carros dotados do sistema e-Power, da própria Nissan.
Para dar uma ideia de como serão seus futuros EVs, a Nissan revelou quatro conceitos de carro. O esportivo, conversível e rebaixado Max-Out, a “sala de estar móvel com assentos giratórios” Hang-Out, a caminhonete Surf-Out, e o crossover Chill-Out.
Enquanto o modelo radical Max-Out é apresentado com curvas dinâmicas e resposta de direção balanceadas, a Nissan traz detalhes como um piso totalmente plano que se estende da frente para trás sobre o seu utilitário Hang-Out.
Talvez mais próximos de uma realidade de produção, há a caminhonete Surf-Out, com um espaço de carga baixo e plano, e o crossover Chill-Out, chamado de “um oásis em movimento” e dotado de um interior espaçoso e conexão com inteligência artificial.
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