Uma nova bateria para carros elétricos capaz de rodar um milhão de quilômetros, carregar mais rápido e resistir a quase tudo. Esta foi a novidade anunciada recentemente pela chinesa Geely, atual dona da Volvo.
Segundo a empresa, a bateria dura até 50 anos e pode mudar tudo na indústria automotiva.
Testes conduzidos revelam ainda que a nova bateria mais compacta também recupera energia mais rápido, carregando de 10 a 80% em cerca de 17 minutos — contra 26 minutos de uma bateria Blade (aquela projetada e fabricada pela FinDreams Battery, subsidiária da BYD).
Quando exposta a frio extremo de -30 °C, a bateria da Geely conseguiu manter mais de 90% de carga máxima, contra cerca de 79% da concorrente.
A Geely também está orgulhosa de quão segura a bateria é. Se a célula for perfurada em um acidente, por exemplo, uma camada de papel alumínio cria uma espécia de camada isolante, prevenindo curtos-circuitos e eventos de fuga térmica.
Durante testes, a bateria ainda foi perfurada por oito agulhas de aço de 5 mm e deixada em repouso por 1 hora “sem efeitos nocivos”. A Geely também afirma que atirou na bateria com uma bala de 5,8 mm sem gerar nenhum evento de ignição térmica.
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