O novo Ford Ranger já tem data marcada para ser lançado: 24 de novembro, às 4h (de Brasília). Em teaser divulgado na última segunda-feira (1º), a montadora não deu detalhes sobre como será o lançamento, mas anunciou que vai divulgar o carro de forma online em seu canal oficial no YouTube. A nova picape deve chegar ao mercado americano no ano que vem e no Brasil em 2023.
Nos últimos meses, o Ford Ranger já foi visto com uma pintura de camuflagem passando por uma bateria de testes offroad, que incluiu 10 mil quilômetros de pilotagem no deserto e 1,3 milhão de quilômetros de pilotagem padrão. O novo carro também passou por “milhões de horas” em simulações de computador para solucionar uma série de problemas aerodinâmicos, além da durabilidade de componentes.
“É importante que nossos clientes possam contar com o Ranger para anos de serviço confiável”, explica o engenheiro-chefe do programa, John Willems. “Não medimos esforços para submeter o Ranger da próxima geração a testes extremos, pressionando-o muito mais do que um consumidor típico faria. Seja enfrentando trilhas de mato lamacentas, lidando com os rigores do clima tropical extremo, ou resistindo a temperaturas de mais de 50º C.”
Ainda de acordo com a montadora americana, as simulações de computador foram feitas porque os testes foram considerados muito rigorosos para seres humanos. A Ford cita como exemplo um teste apelidado de squeak and rattle, em que a suspensão e o chassi inteiro do Ranger são expostos a ciclos punitivos durante 24 horas por dia.
Em termos de design, o novo Ford Ranger deve adotar linhas semelhantes às do F-150, seu irmão maior no mercado americano. Estes detalhes ficam mais aparentes na parte dianteira do carro, que expõe um novo design de faróis. A silhueta e as proporções gerais, no entanto, devem seguir semelhantes à linha T6, atual geração da picape.
Pouco se sabe ainda sobre o propulsor que virá no novo carro. Rumores constam que há a possibilidade de um motor quatro-cilindros 2.3 EcoBoost associado a um motor elétrico e uma opção 2.0 Ecoblue biturbo a diesel. Além disso, a picape também deve vir com uma variante híbrida plug-in.
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