A nova picape Nissan Frontier está sendo exibida pela marca japonesa na Agrishow 2022, em Ribeirão Preto – SP, ao mesmo tempo em que começa a chegar às concessionárias do Brasil. Suas vendas já estão oficialmente iniciadas, havendo seis versões do veículo como opções para o comprador (três delas inéditas).
Segundo a própria Nissan, esta é a Frontier mais avançada da história, baseada em três pilares principais: design, tecnologia e robustez. A picape é fabricada em Córdoba, na Argentina, e seus preços são os mesmos das versões do modelo anterior, oferecendo mais equipamentos e um novo desenho. No evento agrícola (um dos maiores do mundo e que vai até o dia 29 de abril, sexta-feira), o veículo pode ser visto e testado em uma pista especial.
Além das configurações S, Attack e XE, disponíveis no modelo anterior, a nova Frontier conta também com as versões SE, Platinum e PRO-4X. Estas duas últimas dividem o topo da linha com foco em públicos distintos, conforme explica a Nissan – como destaques na opção PRO-4X, temos desde para-lamas exclusivos ao acabamento dos bancos, fora o logo da Nissan, que nela aparece na cor vermelha.
A picape segue o conceito global Nissan Emotional Geometry Design, onde a grade é acompanhada por faróis com projetor de LED quádruplos em forma de C. Atrás, a iluminação também conta com LED, e o desenho da caçamba foi trabalhado para oferecer uma melhor combinação de carga útil e volume.
Estamos falando de um compartimento dotado de uma altura maior quando comparado com a de sua antecessora, trazendo capacidade para receber até 1.054 litros de carga e carregar até 1.043 kg, de acordo com a versão. O para-choque traseiro tem um degrau que facilita o acesso e o uso da caçamba (que possui ganchos com argola móvel e uma tomada de 12V). Além disso, a tampa do compartimento recebeu dois amortecedores que reduziram o peso na hora de sua abertura, permitindo que se possa manipulá-la com apenas uma mão.
Cada versão tem seu acabamento diferenciado na cabine, com diferentes materiais e texturas para os bancos. Já o painel de instrumentos tem a maior tela TFT do segmento, de 7 polegadas, havendo ainda uma tela de 8 polegadas para o sistema multimídia no console central.
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