Julia Monteiro
Julia Monteiro
Veiculos e Tecnologia · 30 de abril de 2024 · 1 min de leitura ·

Novo Corolla Cross traz pequenas mudanças visuais e abandona freio “polêmico”

Novo Corolla Cross traz pequenas mudanças visuais e abandona freio "polêmico"

Você não precisa gostar de futebol para conhecer a máxima: não se mexe em time que está ganhando. Os executivos da Toyota devem trabalhar com essa filosofia. A montadora “joga seguro” e ocupa a liderança nas vendas globais há 4 anos consecutivos.

Foram 11,2 milhões de veículos comercializados em 2023, quase 2 milhões a mais que a segunda colocada Volkswagen. A marca japonesa virou sinônimo de qualidade e confiabilidade.

A Toyota não fica no pódio quando o recorte é feito aqui no Brasil. Mesmo assim, a companhia vai bem no segmento dos SUVs médios: ocupa atualmente a segunda posição com o seu Corolla Cross, atrás do Jeep Compass.

A grande preocupação da empresa, no entanto, não é necessariamente com o líder de mercado, mas sim com quem está vindo atrás.

As montadoras chinesas BYD e GWM prometem se fortalecer cada vez mais, com investimentos bilionários no Brasil – e a fabricação de veículos em território nacional.

Pensando em conservar sua atual posição no mercado, a Toyota acaba de apresentar a versão 2025 do seu Corolla Cross. E ela traz algumas pequenas mudanças, mas nada muito relevante (até porque aquela máxima continua valendo no mundo automobilístico).

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