A indústria automobilística tem apostado cada vez mais em veículos que não dependem de combustíveis fósseis. No Brasil, o mercado de veículos eletrificados pode fechar 2022 com crescimento de 25% a 31% em vendas em relação ao ano anterior, segundo a Associação Brasileira de Carros Elétricos (ABVE).
Para atender esse salto na demanda, a startup Arrow Mobility, de Caxias do Sul (RS), criou a primeira van de entregas totalmente elétrica do país.
Chamada de Arrow One, o veículo foi projetado no Brasil e está sendo apresentada pela empresa na Fenatran. Considerada a maior feira de transporte rodoviário de cargas e logística da América Latina, o evento ocorre em São Paulo e termina nesta sexta-feira (11).
Além de não emitir CO₂, o modelo tem capacidade para carregar até 2 toneladas de mercadoria e leva, segundo a fabricante, menos de 3 horas para carregar. A autonomia, por sua vez, é estimada em 270 km.
Um recurso interessante é uma espécie de gaveta que permite acomodar os pacotes fora da van. “Quando o veículo chega ao centro de distribuição, o dispositivo é colocado inteiro dentro da van, que sai imediatamente para a entrega. Otimiza tempo e mão de obra”, explica Julio Balbinot, head de Estratégia e Marketing e sócio da Arrow Mobility.
Outro diferencial é a possibilidade de adaptar o veículo de carga para transportar passageiros, trocando o equipamento original interno por poltronas. O Arrow One também tira proveito do conceito “Walk-in-van”, que permite ao motorista acessar o compartimento de carga sem precisar sair do veículo, otimizando as entregas.
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