A GM (General Motors) anunciou, nesta terça-feira (08), que todos os seus veículos elétricos terão recursos de carregamento bidirecional V2H (Veículo para Casa) até o ano modelo 2026. Isso significa que os carros conseguirão tanto puxar a energia da casa – para carregar – quanto fornecer energia, se necessário.
A montadora divulgou que primeiro veículo a ser lançado com carregamento V2H bidirecional será o 2024 Chevy Silverado EV.
O revivido Chevy Bolt, com trem de força Ultium, não apareceu na lista oficial. Mas Derek Sequeira, diretor de ecossistemas EV da GM, disse ao The Verge que, como um futuro modelo Ultium, muito provavelmente também incluiria carregamento bidirecional.
O carregamento bidirecional funciona exatamente como parece: com carregadores EV unidirecionais, a eletricidade flui da rede elétrica para o veículo elétrico; com carregadores EV bidirecionais, a eletricidade pode fluir nos dois sentidos.
A ideia é usar equipamentos de carregamento bidirecional para empurrar e puxar energia de veículos elétricos a qualquer momento.
Dessa forma, as baterias de íon-lítio de alta capacidade não são apenas recursos para alimentar os veículos elétricos, mas servem como uma espécie de backup para carregar dispositivos elétricos, uma casa inteira ou até mesmo enviar energia para a rede elétrica para possíveis economias de energia.
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