Imagine que você está dirigindo numa rodovia e pega um trecho de subida justamente com um caminhão à sua frente e pensa logo em fazer uma ultrapassagem. Mas, digamos, que uma “ajuda extra” seria ótimo para dar um “gás” a mais no motor, ou seja, um aumento de potência no motor do seu carro.
Esse aumento de potência é justamente o grande benefício dos carros equipados com o chamado overboost. Nestes veículos, que têm os motores turboalimentados, é possível contar temporariamente com esse benefício que é ativado em situações específicas, vamos descobrir como funciona tudo isso.
O termo overboost é amplamente utilizado na indústria automotiva para descrever uma função presente em determinados motores turboalimentados. Esse recurso permite que o motor opere, por um curto período, com uma pressão de sobrealimentação superior ao seu limite usual.
O objetivo do overboost é proporcionar um aumento temporário de potência e torque, sendo particularmente útil em momentos que exigem aceleração intensa, como ultrapassagens.
O acionamento do overboost ocorre por meio de um sistema de controle eletrônico do motor. Quando sensores identificam a necessidade de potência extra – como em uma aceleração rápida – o sistema permite que a pressão de sobrealimentação aumente temporariamente. Isso acontece através da regulação da válvula wastegate, responsável pelo controle do fluxo de gases de escape que acionam a turbina do motor.
No modelo Amarok V6 da Volkswagen a função é acionada quando você está com 70% do acelerador acionado, entre as velocidades de 50 km/h a 120 km/h e funciona por 10 segundos. Entre uma ativação e outra é necessário um espaço de 5 segundos
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