A Panasonic está trabalhando em uma bateria de nova geração, sem ânodo, que pode aumentar em até 25% a densidade energética e a autonomia de veículos elétricos. As informações são da Reuters.
A empresa japonesa, fornecedora de longa data da Tesla, pretende lançar a tecnologia até o fim de 2027 e acredita que ela oferecerá um “nível de liderança mundial” em desempenho.
Outros fabricantes globais também estão em busca de tecnologias sem ânodo, mas a Panasonic quer sair na frente e consolidar sua posição no mercado.
A empresa afirmou que pretende reduzir a proporção de níquel — um insumo caro —, o que pode baratear a produção. No entanto, não revelou se a inovação ajudará a Tesla a cortar preços para o consumidor.
A aposta vem em um momento em que a Tesla vê sua participação de mercado nos EUA cair para o menor nível em quase oito anos, pressionada pela concorrência de outras montadoras que vêm ampliando suas ofertas de veículos elétricos.
Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já atuou como copywriter, analista de marketing digital e gestor de redes sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.
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