
É um mal que atinge por igual todas as classes: pode ser carrão ou pode ser carrinho. O veículo pode ser uma nave espacial, com sensores, câmeras, recursos de realidade aumentada, jetpack no porta-malas (ok, nem tanto). Mas, é você tentar ir até a padaria com ele e se arrisca a um desastre. O GPS não conhece endereços óbvios, enfia o motorista em engarrafamentos e, o mais perigoso de tudo, manda fazer manobras proibidas, curvas e retornos ilegais, entrar na contramão.
Por que, afinal, o GPS de fábrica dos carros é tão ruim? E por que, se é tão ruim assim, os fabricantes insistem em instalá-lo?
Na verdade, nem todos os fabricantes insistem. Algumas empresas como a GM já jogaram a toalha e terceirizaram GPS para o celular do dono. Apps como o Google Maps e Waze, afinal, são feitos por empresa cuja especialidade é o desenvolvimento de software, não criar máquinas físicas com rolamentos e graxa. É difícil competir com isso.
Uma das razões de o GPS do carro ser ruim é essa: eles não tem por trás de si monstros como o Google, mas o desenvolvimento interno ou terceirizado por empresas com outras prioridades, inclusive outros recursos tecnológicos mais interessantes para seus carros. Apps de montadoras também costumam não ter nada de espetacular.
Há ainda o ciclo de atualizações: a maioria dos carros de hoje não está conectada o tempo todo. Atualizações de software, em vários deles, são feitas na concessionária. Mas mesmo em carros com internet, conectados o tempo todo, não recebem o mesmo tipo de atualização do GPS que um app de celular, que está recebendo informações novas constantemente. Se uma rua muda de sentido, isso vai ser refletido muito mais rápido num app que no GPS de um carro.
Google Maps e Waze também entendem congestionamentos porque seus usuários passam informações constantemente a seus servidores. Se há 500 celulares com um app de GPS ativos e andando devagar numa mesma via, o sistema conclui que há um congestionamento, e desvia o motorista. Mesmo se GPS de carro fizessem o mesmo, não haveria uma amostragem tão grande, e o resultado não seria preciso.
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