A Porsche está apresentando aos olhos do mundo o Mission R, um novo conceito de carro para corridas GT totalmente elétrico. A máquina é uma visão da empresa sobre o futuro tecnológico sem emissões no automobilismo (e – por que não? – na estrada).
No modo que a Porsche chama de “qualificação”, o carro com tração nas quatro rodas tem uma potência máxima do sistema de mais de 800 kW (1.088 cavalos). Já a potência contínua do sistema no modo de corrida é de 500 kW (680 cavalos). Para garantir um sistema de potência otimizado (sem perdas), o carro possui resfriamento direto a óleo nos motores e na bateria.
Pesando cerca de 1.500 quilos, a máquina alcança uma velocidade máxima de mais de 300 km/h, tendo uma aceleração de zero a 100 km/h em menos de 2,5 segundos. De acordo com a Porsche, o desempenho do Mission R está no mesmo nível do atual 911 GT3 Cup da montadora.
O carro traz um par de motores elétricos e baterias de aproximadamente 85 quilowatts-hora. Segundo a fabricante, é o suficiente para conduzir o veículo por uma corrida típica de 30 a 40 minutos sem parar.
Além disso, o sistema conta com tempo de carregamento rápido usando o Porsche Turbo Charging e sua tecnologia 900V. Isso significa uma carga de 5 a 80% (até 340 quilowatts) em apenas 15 minutos.
O Mission R é um conceito onde a Porsche demonstra novos materiais, como plásticos reforçados com fibra natural à base de linho (NFRP), usados na carroceria e no interior. Esse material gera menos 85% de emissões de CO2 . Sua gaiola é feita de fibra de carbono e forma uma espécie de exoesqueleto, pois também faz parte do teto transparente, trazendo proteção integrada contra capotamento.
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