Qual combustível é usado em aviões?

Uma das maiores curiosidades sobre os aviões reside no tipo de combustível que impulsiona essas incríveis máquinas pelos céus. Embora seja comum saber que as aeronaves de grande porte usam querosene de aviação e as de pequeno porte, gasolina, as nuances entre essas versões e os combustíveis convencionais são notáveis. Vamos entender um pouco mais agora sobre o combustível usado em aviões e outras alternativas ais amigáveis ao meio ambiente.

Atualmente, o querosene de aviação é o combustível predominante na aviação comercial. Produzido através de um refinamento específico, conhecido como “fracionamento por destilação atmosférica,” ele se diferencia significativamente do querosene comum. Esse processo, que vaporiza hidrocarbonetos até o ponto mais elevado de ebulição do petróleo, varia pouco entre as diferentes marcas.

Além disso, existe também a gasolina de aviação, denominada AVGAS, que compartilha semelhanças com a gasolina de automóveis, diferenciando-se principalmente na octanagem e na pureza, sem misturas como etanol e chumbo. Utilizada em aviões menores, como monomotores agrícolas e aeronaves de competição, a AVGAS oferece desempenho específico para essas aplicações especializadas.

Além dos combustíveis convencionais, a aviação está se voltando para alternativas mais ecológicas, impulsionando a busca por combustíveis de aviação sustentáveis (SAF). Estes inovadores combustíveis são produzidos a partir de fontes renováveis, como óleo de cozinha usado e resíduos sólidos urbanos, destacando-se como uma solução eficaz para reduzir as emissões de CO2 no setor.

O processo de fabricação de SAF envolve a transformação de matérias-primas renováveis em um combustível de aviação compatível com os motores existentes. Óleo de cozinha descartado e resíduos sólidos urbanos são convertidos em biocombustíveis que não apenas contribuem para a redução das emissões, mas também oferecem uma forma inovadora de reutilizar recursos antes considerados como resíduos.

Estudos indicam que o uso de SAF pode resultar em uma diminuição impressionante de até 80% nas emissões de CO2 em comparação com o querosene de aviação tradicional. Essa mudança representa um passo significativo em direção a práticas mais sustentáveis na aviação, alinhando-se às crescentes preocupações globais com o meio ambiente.