A Rolls-Royce apresentou um novo conceito de motor híbrido a diesel que deixa tanques de guerra (e veículos militares similares) mais eficientes. E mais fáceis de esconder também. A empresa mostrou a ideia na edição de 2024 da Eurosatory, uma das maiores feiras para a indústria militar.
O conceito de motor híbrido a diesel foi desenvolvido pela divisão Power Systems da Rolls-Royce. O novo motor é uma variante de dez cilindros da série MTU 199, usada pelas forças da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) – e a mais vendida em sua classe entre motores de tanque, segundo a Rolls-Royce.
“Esse conceito de propulsão expandirá as possibilidades operacionais dos futuros veículos blindados de uma maneira que antes era quase inimaginável”, diz Christian Wolf, Chefe de Desenvolvimento de Motores e Sistemas Militares da Rolls-Royce Power Systems, em comunicado da empresa.
De acordo com a empresa, o novo motor híbrido gera mais de 1.475 hp e foi projetado para fazer mais do que apenas melhorar a quilometragem, como seu equivalente automotivo civil.
A unidade de propulsão elétrica a bateria também foi concebida para fornecer mais energia elétrica aos veículos blindados para operar sistemas futuros – por exemplo: lasers militares. Ela é integrada para ocupar o mínimo de espaço possível dentro do veículo.
No entanto, o ponto alto mesmo do novo motor é sua capacidade de furtividade. A empresa afirma que o motor híbrido proporciona aos tanques de guerra uma camuflagem melhor.
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