Veículos elétricos (EVs) têm grande vantagem ambiental, pois são movidos a baterias e motores elétricos. Isso também os tornam praticamente silenciosos, especialmente em velocidades baixas. Mas essa mesma característica cria um risco: pedestres, ciclistas e pessoas com visão reduzida podem não perceber a aproximação de um carro.
Por isso, montadoras já têm a obrigação de implementar sistemas de alerta sonoro para veículos elétricos em baixa velocidade; porém, o som preciso a ser emitido fica a critério das fabricantes.
Pesquisadores da Acoustical Society of Japan, sob a liderança da estudante de pós-graduação Mei Suzuki, decidiram enfrentar o problema explorando o que se chamou de sons intencionais, ao invés de ruídos aleatórios ou beeps padrão.
“Em nossa pesquisa, buscamos projetar sons que orientassem a abordagem, baseados em onomatopeias evocadas pela imagem de um ‘veículo silencioso’”, afirmou Suzuki em um comunicado à imprensa divulgado recentemente.
Além disso, foi feito o uso de ruído rosa, um tipo de som filtrado que concentra mais energia nas frequências baixas.
Testes foram realizados com voluntários, tanto em um ambiente de estúdio quanto em condições reais de via para simular ruído urbano, tráfego e construção. Cada som foi avaliado com base em critérios como “facilidade de ser notado” e “sensação de urgência”
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