Rumores da morte do Gol foram exagerados (por enquanto)

A Volkswagen anunciou um investimento de R$ 7 bilhões na América Latina entre 2022 e 2026 como fruto da implementação de sua estratégia Accelerate, com foco em lucratividade sustentável. O valor terá como principal destino o desenvolvimento de modelos de negócios digitais e a expansão da pesquisa sobre biocombustíveis, visando a transformação da empresa em provedora de mobilidade sustentável orientada por software.

Pelo menos no primeiro ano do investimento, o Gol e seus derivados (o sedan Voyage e a picape compacta Saveiro) continuarão “respirando”. Porém, apesar da sobrevida – graças às boas vendas – o hatch e seus dois irmãos, todos produzidos em cima da plataforma PQ24, podem estar mesmo com os dias contados.

Além do foco sustentável do investimento feito pela Volkswagen, as mudanças de regras de emissões e ruídos trazidas pelo Proconve L7 e das regras de consumo, do Rota 2030, podem ser cruciais para que os modelos saiam de linha, assim como saíram Fox e Up!. O próprio motor 1.6 MSI EA111 de 8 válvulas, destinado à família Gol até 104 cv, já deverá ser descontinuado ao final de 2021, em virtude do Proconve L7.

O Proconve L7 é a sétima fase do Programa de Controle de Emissões Veiculares (Proconve), criado em 1986 pelo Governo Federal, por meio do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama). Ele trabalha em cima dos veículos automotores leves novos de uso rodoviário.

Fora o motor 1.6 MSI EA111 (também usado na Kombi, no Golf e no Audi), a família Gol também está equipada com outros dois motores, sendo um deles o motor 1.0 de três cilindros para as versões de entrada. Os modelos de topo de linha ou com câmbio automático, com até 120 cv, contam com o 1.6 MSI EA211, de 16 válvulas.

O Gol é hoje o oitavo automóvel mais comercializado no Brasil, sendo o mais bem colocado da Volkswagen, custando de R$ 67,8 mil a R$ 83,4 mil, com a maior parte das vendas direcionada a frotistas e locadoras. O hatch está no Brasil há 41 anos, já foi líder de vendas por quase 30 e é o automóvel mais vendido da história no país.