Uma dúvida frequente de donos de carros elétricos sempre é: quanto tempo dura uma bateria? Nós já falamos sobre esse assunto em outro texto aqui do Olhar Digital. Em média, ela dura algo em torno de 8 anos, ou 160 mil quilômetros rodados, prazo dentro da garantia dos fabricantes.
Para isso acontecer, no entanto, é preciso respeitar as orientações do manual. Sim, as montadoras deixam tudo explicadinho no documento, inclusive a melhor forma de uso e de carregamento.
Assim como acontece com o seu celular, você pode prolongar ou encurtar a vida da bateria de um carro dependendo da maneira que você faz as recargas.
As baterias tradicionais de níquel-manganês-cobalto (NMC), por exemplo, nunca devem ser energizadas até os 100%. Isso pode reduzir a capacidade do material ao longo do tempo. A explicação é científica: a longevidade da bateria é associada ao calor e à voltagem. Quanto maior o estado de carga, maior a voltagem e o calor no pacote, o que acelera a degradação.
Um outro tipo de bateria, a de fosfato de ferro-lítio (LFP), funcionaria diferente, de acordo com as fabricantes. E o verbo está na condicional porque, hoje, as empresas defendem a recarga de 100%. Um estudo encomendado pela Tesla, porém, pode mudar tudo.
Se você tem um bom nível de Inglês e gosta de cálculos, esse vídeo a seguir ajuda a explicar a ciência por trás do desgaste e dos índices de carregamento.
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