Pesquisadores da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC), da USP, criaram uma tecnologia inovadora que avalia a qualidade das lentes de óculos de sol para motoristas. O aparelho mede a transmitância luminosa das lentes, ou seja, a proporção de luz que atravessa um material, sem ser absorvida.
A ideia é garantir uma visibilidade segura de semáforos e sinais de trânsito. Já patenteada pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi), a invenção promete aumentar a segurança no trânsito.
O aparelho desenvolvido pela EESC pesa cerca de 1,5 kg e utiliza LEDs que emitem luzes nas cores dos semáforos. O sistema funciona ao posicionar as lentes dos óculos no dispositivo, onde sensores medem a quantidade de luz que as atravessa. Em seguida, um software analisa os dados e informa se as lentes são adequadas para motoristas, considerando critérios de segurança.
Para atender às exigências, as lentes precisam transmitir pelo menos 8% da luz visível, garantindo a identificação correta das cores dos sinais de trânsito. O objetivo é aumentar a segurança no trânsito, oferecendo uma solução prática e confiável tanto para fabricantes quanto para consumidores.
Muitos óculos de sol possuem lentes escuras que dificultam a percepção das cores nos semáforos, o que prejudica a segurança ao dirigir. “Essa análise normalmente exige equipamentos especializados e profissionais capacitados”, explica Liliane Ventura, professora da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP e líder do projeto.
O projeto foi patenteado, com validade de 20 anos, e recebeu total apoio da USP. Liliane ressalta que a universidade desempenhou um papel fundamental ao oferecer infraestrutura e suporte. “Os laboratórios e os projetos de extensão da USP foram essenciais para transformar essa ideia acadêmica em uma solução útil para a sociedade e a indústria”, afirma a professora.
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