A Tesla virou alvo de questionamentos após apresentar estatísticas de segurança do sistema Full Self-Driving (FSD) a reguladores europeus que, segundo investigadores citados pela Reuters, podem não refletir a realidade. Os dados fazem parte do processo de avaliação do recurso em países como Suécia e Países Baixos.
O caso colocou em discussão não só os números em si, mas também a forma como a montadora de Elon Musk vem defendendo a segurança da tecnologia enquanto tenta avançar com sua aprovação na União Europeia.
A investigação da Reuters aponta que a Tesla afirma que o FSD pode ser até 10 vezes mais seguro do que a condução humana. Especialistas ouvidos na apuração contestam essa comparação, dizendo que a base usada não é consistente.
O problema, segundo a reportagem, está na forma como os dados são cruzados. A empresa teria comparado acidentes com o sistema ativo a médias gerais de trânsito nos Estados Unidos, misturando veículos de realidades muito diferentes — de carros antigos a caminhões pesados.
Na prática, isso pode distorcer a leitura final e dar uma sensação de segurança maior do que a comprovada.
A Tesla tem intensificado sua atuação junto a reguladores europeus para viabilizar o FSD. A Reuters relata que a empresa enviou materiais e apresentações para autoridades da Suécia e dos Países Baixos durante o processo de análise.
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