Em uma parceria com a BYD North America, a californiana Nuro apresentou a terceira geração de seu veículo elétrico autônomo de entregas, descrita como a mais avançada da startup até hoje. O robô foi desenvolvido para levar seus serviços para milhões de pessoas em todos os Estados Unidos.
Chamado simplesmente de Nuro, o modelo autônomo foi projetado para transportar pelo menos o dobro do volume de carga que a segunda geração (R1) da startup transporta. Além disso, o veículo pode realizar mais entregas por viagem, boa parte graças a uma velocidade máxima de 72 km/h e uma bateria competente para durar um dia todo sem recarregar.
O Nuro é cerca de 20% mais estreito que um carro de passeio médio. Ele possui dois compartimentos totalizando 765 litros, o que significa um armazenamento suficiente para 24 pacotes grandes de mantimentos com peso de até 227 kg. A cada entrega, os clientes podem usar um aplicativo de smartphone para desbloquear o devido compartimento para acessar seus pedidos.
As inserções de armazenamento modulares permitem que o autônomo Nuro transporte uma variedade de itens, desde produtos frescos até produtos congelados ou alimentos quentes. Cada compartimento oferece uma modulação de temperaturas chegando a 46,7° C ou a -5,6° C.
O Nuro também foi projetado para ser mais seguro para outros usuários da estrada, principalmente pedestres e ciclistas. Suas melhorias de segurança incluem um airbag frontal externo para proteger os pedestres em caso de acidente.
Há também um conjunto de sensores multimodais, incluindo câmeras, radares, LiDAR e câmeras térmicas, permitindo uma visão de 360 graus dos arredores. Já seu design mais estreito oferece aos ciclistas e pedestres mais espaço para locomoção ao lado dele.
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