Em 2023, quase 13,7 milhões de veículos elétricos plug-in foram vendidos em todo o mundo, cerca de 16% das vendas totais de carros globalmente. Já os totalmente elétricos somaram 9,5 milhões de unidades vendidas, 11% de todas as comercializações. Mas o que impressiona neste cenário é o domínio cada vez mais amplo de Tesla e BYD. Juntas, as montadores responderam por 35% de todos os elétricos vendidos no mundo no ano passado.
A categoria plug-in combina carros elétricos a bateria (BEV) e carros híbridos plug-in (PHEV). A chinesa BYD continua liderando o setor, com mais de 3 milhões de unidades registradas e uma participação de 22% (contra 18,4% em 2022). A Tesla mantém a segunda posição, com mais de 1,8 milhão de unidades vendidas e uma participação de 13,2% (13,0% em 2022).
Juntas, as companhias responderam por 35,2% do mercado total de plug-ins (contra 31,4% há um ano). As informações são da InsideEVs.
O cenário é praticamente o mesmo quando analisados os números de vendas de carros totalmente elétricos. A Tesla continua com seus 1,8 milhão de emplacamentos no ano, respondendo por 19,1% do segmento (contra 18,2% em 2022).
A BYD, dessa vez, aparece no segundo lugar com 1,5 milhão de unidades e uma participação de 16,5% (ante 12,6% em 2022).
Mais uma vez, as companhias são responsáveis pela maior parte do mercado: 35,6% de todos os registros de BEV, em comparação com 30,8% em 2022.
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