Um caminhão elétrico Tesla Semi viajou mais de 1.600 quilômetros em um único dia durante testes. Esse feito deve surpreender grandes figuras como Bill Gates — que afirmou que caminhões totalmente elétricos como o Tesla Semi “provavelmente nunca” funcionariam, justificando que as baterias seriam muito pesadas.
“Mesmo com grandes avanços na tecnologia de baterias, os veículos elétricos provavelmente nunca serão uma solução prática para veículos de 18 rodas, navios de carga e jatos de passageiros”, afirmou Gates. Com esse alcance, os caminhões articulados elétricos com bateria classe 8 conseguem disputar de frente com os modelos a diesel.
O Conselho Norte-Americano para Eficiência de Frete (NACFE) iniciou o programa Run on Less, com base em estudos para testar vários caminhões elétricos, e divulgar os registros em tempo real.
A Tesla revelou os números de funcionários atuando em sua fábrica automotiva em Austin, no Texas (EUA). Com a Gigafactory Texas, a empresa se tornou a segunda maior empregadora do estado – e deverá disputar o topo da lista com a expansão da fábrica.
A Tesla deve está se preparando para aumento nas contratações com a construção de estacionamento gigante, afirma o Electrek. Para isso, a montadora de Elon Musk terá que aumentar a infraestrutura local para suportar essa expansão no quadro de funcionários.
Alisson Santos é estudante de jornalismo pelo Centro Universitário das Américas (FAM). Atualmente é redator em Hard News no Olhar Digital.
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