A Toyota desenvolveu uma bateria de estado sólido com autonomia de 1.200 km e carga completa em 10 minutos. A novidade foi revelada por Keiji Kaita, presidente do centro de pesquisa e desenvolvimento de neutralidade carbônica da empresa, e pode revolucionar o mercado de carros elétricos.
A montadora disse que planeja ainda simplificar a produção de baterias, reduzindo o peso, custo e tamanho “pela metade”.
As baterias atuais são muito grandes, pesadas e caras, pretendemos reduzir pela metade todos esses fatores
Várias startups têm trabalhado para torná-las mais acessíveis e fáceis de produzir, mas até hoje a tecnologia não chegou em nenhum automóvel de passeio. Agora, a Toyota acredita que pode mudar isso.
A empresa estima ainda que conseguirá fabricar uma bateria de estado sólido ainda mais avançada com mais de 1.448 km de alcance após 2028, em parte graças a carros mais leves que estarão disponíveis até lá.
No mês passado, a montadora japonesa também revelou seu novo plano que foca nos EVs, mas mantém os híbridos e veículos a hidrogênio ainda vivos. Parte da estratégia é construir uma arquitetura nova apenas para veículos elétricos que será usada a partir de 2026.
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