A Toyota revelou nesta quarta-feira (25), durante o Japan Mobility Show, um novo veículo-conceito com autonomia de 1.000 km. Chamado de Lexus LF-ZC, o carro faz parte da divisão BEV de luxo da montadora e deve ser lançado oficialmente em 2026.
A chave para alcançar esses avanços é a minimização e redução de peças em todas as áreas, incluindo baterias menores e mais eficientes, com mais potência e maior alcance.
O conceito LF-ZC (Lexus Future Zero-emission Catalyst) apresentado hoje faz parte da próxima geração da linha Lexus BEV, com lançamento previsto para 2026. Como o nome sugere, o modelo constitui o catalisador para novas experiências no setor elétrico, incluindo dinâmica de condução elevada, design descomprometido e novos serviços exclusivos — o epítome da promessa da marca Lexus de criar automóveis que enriqueçam a vida dos clientes mais exigentes.
Vale lembrar que a Toyota, montadora que mais vende carros no mundo, anunciou em junho deste ano planos ambiciosos para a otimização de bateria de veículos elétricos com bateria. A japonesa antecipou, por exemplo, o lançamento da próxima geração de baterias de íons de lítio que oferecem autonomias mais longas e carregamento mais rápido.
A empresa destacou também ter alcançado um “avanço” na superação de problemas previamente identificados com a durabilidade das baterias de estado sólido. O objetivo da Toyota é vender veículos movidos por baterias de estado sólido até 2027 ou 2028.
As baterias de estado sólido são consideradas uma “virada de jogo” para a indústria devido ao seu alcance e alto desempenho.
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