O Toyota Sequoia 2023 acaba de ser revelado pela montadora japonesa, sendo praticamente uma versão SUV de três filas em tamanho real da picape Tundra. Ostentando um trem de força i-Force Max V6 híbrido twin-turbo de 3,4 litros, o veículo é dotado de 443 cv e 80,5 kgfm de torque.
Com transmissão automática de dez velocidades, o Toyota Sequoia 2023 deve começar em US$ 50 mil (cerca de R$ 271 mil, desconsiderando diferenças de impostos ou taxas) e possui tração traseira como padrão.
Um sistema de tração nas quatro rodas (4WD) é oferecido para todos os acabamentos, que são: SR5, Limited, Platinum, TRD Pro e Capstone – este, um novo topo de linha de luxo que pode alcançar US$ 70 mil totalmente carregado (R$ 379 mil em conversão direta).
Compartilhando uma plataforma com o novo Lexus LX 600 e o novo Land Cruiser, o novo Sequoia apresenta um chassi body-on-frame com uma estrutura totalmente em caixa. Há uma nova técnica de soldagem a laser voltada para rigidez, conforto e redução de peso.
Sua suspensão independente é equipada na frente com um novo sistema de direção assistida eletrônica montado em rack. Já na traseira, há uma suspensão multi-link com espaço para um sistema a ar de nivelamento de carga e controle de altura (opcionais).
De capacidade de reboque, o Sequoia 2023 chega a 4.082 kg (22% a mais que sua geração anterior), enquanto um pacote de tecnologia de reboque está disponível incluindo um guia de backup de reboque e assistência de caminho reto (que ajudam a facilitar a ré com carga engatada).
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