Mais de um ano após a implosão do Titan, a Guarda Costeira dos Estados Unidos deu início a uma série de audiências públicas que fazem parte das investigações do caso. Entre os ouvidos até agora está o ex-diretor de operações da OceanGate, empresa responsável pelo submarino. David Lochridge afirmou que a tragédia era “inevitável”, já que todas as regras de segurança foram desrespeitadas.
O ex-funcionário disse aos investigadores que havia alertado sobre possíveis problemas na expedição antes de ser demitido, em 2018, mas foi ignorado. Lochridge foi desligado da OceanGate por ter vazado informações confidenciais da empresa. Ele nega e afirma que a demissão foi injusta.
Enquanto trabalhava na companhia, David Lochridge recebeu a atribuição de montar um relatório de inspeção de qualidade do Titan. O pedido foi feito por Stockton Rush, ex-CEO da empresa e uma das pessoas que estava a bordo do submarino no momento da implosão.
Diversos documentos mostram que Lochridge tinha grandes preocupações com o design do Titan, incluindo o fato dele ser feito de fibra de carbono, alertando que o material se desgastaria a cada mergulho. Em seu depoimento, destacou que “toda a ideia” da OceanGate era “ganhar dinheiro” e que “havia muito pouco em termos de ciência”.
A testemunha também acusou a empresa e seu ex-CEO de se recusaram a trabalhar com especialistas da Universidade de Washington, nos Estados Unidos, preferindo fazer toda a engenharia do veículo internamente.
Alessandro Di Lorenzo é editor do Olhar Digital e formado em jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
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