Triciclos não são exatamente populares no Brasil. Quando você ouve falar em um veículo desses, a primeira coisa que deve vir à sua cabeça é: brinquedo de criança.
Em outros países, porém, os triciclos são itens para todas as idades. Na Alemanha, por exemplo, ele acabou se popularizando entre os idosos, sobretudo pelas mãos da empresa Hase Bikes.
A Hase Bikes nasceu na cidade de Bochum em 1994. De lá para cá já lançou diversos modelos, que variam de triciclos a bicicletas, passando pelas e-bikes e os chamados e-trikes.
O produto mais antigo e tradicional do catálogo é o triciclo Kettwiesel, que acaba de ganhar uma versão turbinada – e elétrica – a partir de uma parceria da Hase com a também alemã Bosch.
A Kettwiesel One Plus custa a partir de € 10.600 (cerca de US$ 12.500). Fazendo a conversão para o real, estamos falando em algo na casa dos R$ 70.000.
Sim, é extremamente caro para um triciclo, principalmente para nós, brasileiros, que vemos o veículo como um brinquedo para crianças apenas.
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