Muito comuns nas ruas da Ásia e África, os veículos de duas e três rodas, que transportam bilhões de pessoas diariamente, estão liderando a transição energética para a eletricidade mais rapidamente do que os carros, impactando a demanda global por petróleo.
Na China, epicentro desse movimento, o governo começou a promover veículos elétricos há décadas para combater a poluição em suas cidades, resultando na dominação do mercado de motocicletas e bicicletas elétricas.
No Quênia e Ruanda, dezenas de startups competem para substituir as motocicletas a gasolina por modelos movidos a bateria. Na Índia, mais da metade de todos os novos triciclos registrados este ano são movidos a bateria, enquanto Indonésia e Tailândia incentivam a eletrificação dos táxis de motocicletas.
Ana Figueiredo é editora de tecnologia do Olhar Digital. É formada em Jornalismo pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU).
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