As vendas da Tesla na China em março foram divulgadas e os dados são nada menos que impressionantes. Com base no relatório da China Passenger Car Association, foram emplacados 35.478 carros elétricos no mês passado, sendo 25.327 unidades do Model 3 e 10.151 do Model Y.
Com esses números, a montadora registrou alta de 93,69% comparado a fevereiro, quando vendeu 18.318 veículos. Os números de março parecem ainda mais chocantes se confrontarmos os dados de janeiro, quando a Tesla entregou apenas 15.484 veículos durante o mês no país.
Model 3: 25,327, ⬆️85% MoM.Model Y: 10,151, ⬆️119% MoM.(CPCA)h/t @ottoKristoffers https://t.co/tA36gv6IGH
E qual o segredo da marca estadunidense para vender tão bem na China? Uma boa parte dos números de “saltar os olhos” é por que a Gigafactory Shanghai (ou Gigafactory 3), que é a fábrica da Tesla no país, não exportou veículos para outros territórios, como a Europa, em março.
E mesmo se a marca tivesse enviado carros para o exterior no mês passado, os resultados ainda seriam recordes. Em janeiro, por exemplo, a Tesla só conseguiu vender só 15 mil veículos na China porque a Gigafactory 3 exportou mais de 8 mil carros para territórios estrangeiros.
E a fábrica na China está apenas começando. Além do Model 3 e do Model Y, a marca também deve criar e produzir um carro de US$ 25 mil (aproximadamente R$ 141 mil) projetado especificamente para o mercado local. O veículo, de acordo com o presidente da montadora no país, Tom Zhu, será exportado para o mercado exterior no futuro.
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