O que parecia inevitável está cada vez mais perto de se tornar realidade. A Volkswagen colocou a fábrica da empresa de Bruxelas, na Bélgica, à venda após um desempenho insatisfatório nas vendas e problemas estruturais. Isso significa que a companhia está prestes a fechar uma de suas fábricas na Europa pela primeira vez.
O fechamento da fábrica da Volkswagen afetará diretamente três mil trabalhadores. A decisão de vender o local gerou protestos organizados por sindicatos locais, que argumentam que a empresa alemã está focada em fechar a planta o mais rápido possível, sem considerar alternativas de menor impacto social.
Os sindicatos destacam que o problema não é a falta de interesse do público pelos veículos elétricos, mas sim o foco dos fabricantes alemães em SUVs grandes e caros, considerados inacessíveis para o público em geral.
Para tentar superar este momento de crise, a VW está desenvolvendo novos projetos de carros elétricos em segmentos mais acessíveis, como o Volkswagen ID.2 e o ainda distante ID.1.
Com problemas também nos EUA, a Volkswagen suspendeu no mês passado a produção do SUV elétrico ID.4 em sua fábrica em Chattanooga, Tennessee. O motivo era encontrar uma solução para um mecanismo eletrônico defeituoso de abertura de portas, que pode fazer com que as portas se abram inesperadamente.
Alessandro Di Lorenzo é editor do Olhar Digital e formado em jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
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