A Volvo revelou o primeiro caminhão elétrico articulado do mundo. Os modelos A30 Electric e A40 Electric foram apresentados na Bauma, em Munique, e devem estar disponíveis para clientes selecionados na Europa a partir de 2026.
Com uma carga útil de 29 toneladas e 39 toneladas, respectivamente, as duas novas máquinas combinam emissão zero para uma variedade de segmentos, incluindo pedreiras, mineração e construção — e estão entre as maiores do portfólio elétrico da Volvo.
“Esses caminhões elétricos representam um grande passo à frente em nossa ambição de descarbonizar a construção, combinando o mesmo desempenho imbatível que nossos clientes conhecem e adoram com uma operação mais sustentável”, disse Mats Sköldberg, Chefe de Tecnologia da Volvo CE.
Carregados com baterias de íons de lítio, os caminhões foram projetados para funcionar por períodos de quatro a quatro horas e meia na maioria das aplicações.
Em algumas condições, podem ser operados por até seis horas, de acordo com a Volvo.
O carregamento rápido de 20 a 80% em cerca de uma hora é possível ao usar uma solução de carregamento CC com uma capacidade máxima de carregamento de 350 kW.
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