
A Xiaomi EV revelou seu primeiro SUV, o Xiaomi YU7, um nome derivado do termo chinês “御风而行” que simboliza “cavalgar o vento“. Posicionado como um SUV de luxo de alto desempenho, o modelo compartilha a mesma linguagem de design do sedã Xiaomi SU7 e tem lançamento previsto para julho.
A linha será composta por três variantes — Standard, Pro e Max — todas oferecendo capacidades de longo alcance. A variante Standard de nível de entrada oferece uma autonomia de 835 km (CLTC) com sua bateria de 96,3 kW, tornando-o o SUV elétrico puro de maior alcance com bateria abaixo de 100 kWh.
Já as configurações de tração nas quatro rodas — Xiaomi YU7 Pro (bateria de 96,3 kWh) e Max (bateria de 101,7 kWh) — oferecem autonomias CLTC de 760 km e 770 km, respectivamente, ocupando o primeiro lugar entre os SUVs elétricos puros com tração nas quatro rodas, segundo a marca.
Além disso, toda a série Xiaomi YU7 é equipada com plataforma de alta tensão de carboneto de silício de 800 V, com tensão de pico de 897 V. A taxa máxima de carregamento atinge 5,2 C, alcançando carga de 10% a 80% em 12 minutos e uma carga de 620 km em 15 minutos, o tempo de carregamento mais rápido.
O YU7 é um SUV de médio a grande porte com dimensões de 4,99 m (C) × 1,99 m (L) × 1,60 m (A) e uma distância entre eixos de 3 m. O capô de alumínio tipo concha de 3,11 m² é o maior em veículos produzidos em massa.
Abaixo dele, encontra-se um porta-malas dianteiro elétrico de 141 litros, com capacidade para até 8 modos de abertura. Pneus traseiros largos de 275 mm, opcionais, com arcos de roda esportivos, aprimoram a estética de alto desempenho.
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