A GM adicionou um novo dispositivo ao seu sistema de direção automática, Super Cruise, que permitirá motoristas trocarem de faixa sem encostar no volante. O recurso vai contemplar certos modelos de Cadillac.
A nova versão ainda conta com melhorias no controle de direção e velocidade. A tecnologia deve acirrar a competição do Super Cruise com o sistema de piloto automático da Tesla, o mais avançado do mercado atualmente.
Segundo informações do site TechCrunch, os dispositivos serão introduzidos nos modelos 2021 dos sedans Cadillac CT4 e CT5, seguido pelo Cadillac Escalade 2021. A expectativa é que esses veículos já estejam disponíveis no mercado na segunda metade de 2020.
O Super Cruise funciona a partir da combinação de câmeras, GPS de alta precisão, sensores e uma tecnologia que calcula o reflexo da luz para obter a distância dos objetos. Além de um sistema que monitora se o motorista está prestando atenção na via.
O dispositivo de troca de faixa automática não exige que o usuário mantenha as mãos no volante. Entretando, o motorista é obrigado a observar o que está acontecendo a sua frente.
Para fazer a transição, o motorista deve acionar o recurso nas alavancas próximas ao volante e indicar seu desejo de trocar de faixa. Assim que o sistema detectar que a faixa está livre, o piloto automático entra em ação. Enquanto isso, o motorista recebe avisos no painel de que o dispositivo está aguardando oportunidade para realizar a manobra.
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