A falta de insumos, especialmente semicondutores, forçou a Volkswagen a suspender sua produção nas fábricas de São José dos Pinhais (PR) e Taubaté (SP). Por pelo menos dez dias, as unidades, que produzem modelos Fox, T-Cross, Gol e Voyage ficarão paralisadas.
De acordo com a montadora, o “agravamento do cenário e com base na situação atual” no que diz respeito à escassez de semicondutores (um problema global) vem limitando o fornecimento dos equipamentos necessários – e deve se estender pelas próximas semanas.
De acordo com a Folha de S. Paulo, o sindicato dos trabalhadores de Taubaté (SP) afirmou na última sexta-feira (28) que a unidade da Volkswagen na cidade suspenderia sua operação, com férias coletivas para os funcionários. A unidade emprega 2.000 trabalhadores. Ao todo, a Volkswagen possui 13.500 funcionários em suas quatro fábricas no Brasil.
A crise dos chips, que tem afetado a indústria global dos mais diferentes setores, atingiu níveis críticos e entrou na “zona de perigo”. De acordo com uma pesquisa, o prazo entre o pedido e a entrega de um chip aumentou para 17 semanas em abril, a espera mais longa reportada desde 2017.
Cerca de 70% das fabricantes estão enfrentando problemas, com forte influência dos impactos da pandemia do coronavírus e da guerra comercial entre Estados Unidos e China. A crise dos chips afetou particularmente a indústria automotiva: a NXP Semiconductors NV, grande fornecedor de componentes do setor, tem prazos de entrega de mais de 22 semanas, comparados às 12 semanas no ano passado.
A escassez dos semicondutores deve terminar somente no ano que vem, isso se o ressurgimento de casos de coronavírus não atrapalhar ainda mais a produção de empresas como a Taiwan Semiconductor Manufacturing. Ela é a fabricante de chips mais avançada do mundo que tem Apple e Qualcomm como alguns dos principais clientes.
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