Um novo estudo internacional revela que alguns Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS), apesar de reduzirem colisões, podem levar motoristas a dirigirem de forma mais imprudente.
Pesquisadores dos EUA e de Hong Kong analisaram dados telemáticos de quase 200 mil veículos de uma grande montadora e constataram mudanças no comportamento dos condutores de acordo com o tipo de alerta emitido pelo sistema.
Apesar das mudanças comportamentais, todos os sistemas estudados contribuíram para reduzir acidentes: os com alertas urgentes diminuíram colisões em 15%, e os informativos, em 19%.
Ainda assim, os pesquisadores recomendam que montadoras desenvolvam tecnologias que reduzam os efeitos colaterais de confiança excessiva, talvez com alertas menos intrusivos.
Leandro Criscuolo é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero. Já atuou como copywriter, analista de marketing digital e gestor de redes sociais. Atualmente, escreve para o Olhar Digital.
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